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胡经理 先生
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发布时间:2022-02-08 06:58:50
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燃料电池客车——主要是氢燃料电池客车,被认为是有前途的产品,能够真正解决能源短缺问题,并且真正实现了零排放。但也是属于起步期产品。CNG客车——CNG(压缩)作为一种气体燃料,与空气混合更均匀,燃烧更加充分,排放的CO、HC等***物质更少;燃烧后没有积炭,可减少发动机磨损,维护***费用低;发动机改装简单,特别是用机改装的双燃料发动机,因极高,使用广泛;此外更重要的一点是,行驶同样公里数,客车的燃料费用要远低于柴油或者机,经济效益非常高。
LNG客车——LNG(液化)可以更大地压缩体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用,并且LNG是液态,不受管网的影响,同时各项指标显著优于LPG。LPG客车——LPG(液化气)的性能和使用基本与CNG相似,其使用的原因主要有三方面:一是作为燃油的替代品,二是排放清洁,污染较低,三是使用价格便宜。不过,因为液化气也是来自石油,资源有限,因此推广受到广泛质疑。
中国电动客车市场规模截至2010年,纯电动汽车应用效果良好,已推广应用纯电动公交车629辆、纯电动乘用车(含Plug-in)1304辆、环卫等应用于公共服务领域的纯电动特种车1307辆。到2011年6月30日止,新能源客车销量已达9000多辆,到2011年末预计达12000辆,市场前景看好。对于产业现状,中国新能源汽车产业仍处在孕育期到成长期的阶段,很多问题需要一步步解决,大概还需要再过4-5年才能够步入成长期。数据显示,截至2011年7月,***25个推广城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆,运行总里程超过33000万公里。中国纯电动车保有量位居世界有望成为电动汽车王国。2015年至少有100万辆电动汽车上路,2020年中国将成为世界大的新能源汽车市场。
另外电器方面也有一些不同,比如BEV还有SOC状态监控等。随着***相关郑策的一步步引导,电动汽车显然已经成为了汽车市场的又一个风口。2018年有一批初创互联网汽车公司将推出他们的首电动汽车,这个市场已经快进入到了剑拔的状态。对于我们普通消费者来说,电动汽车是否值得购买,是今天我们要研究的问题。一,当前电动汽车的购买驱动力是什么?
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