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降噪技术一般柴油发电机组工作时的噪声在110dB左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下，进、排风窗采用簧开启，窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理，结构简单，既能大限度保证机组的有效进排风量，又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合，能使排烟噪声降低35~40dB(A)。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~100mm的吸音棉充填，在所有门窗内安装有橡胶密封条，收到好的隔音降噪效果。

按故障表现的稳定程度可分为持续性故障和间歇性故障。按故障显现程度可分为可见性故障和潜在性故障。抢险车故障诊断抢险车故障诊断是指在不解体（或仅拆下个别小零件）的情况下，确定抢险车的技术状况，查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。2019年国五车辆上户流程：步，拿着整车合格证、底盘合格证、上户，到当地查询整车合格证对应的发动机环保信息，确认有环保公告后领取环保合格证；

你知道抢险车有什么类型吗?电力抢险车在现代的生活中，电对我们的生活是发挥极大的作用的。没有电，在一定程度上会对我们的经济造成损失。可天灾或人祸面前，如果没电就会雪上加霜。在此，电力抢险车就是我们的救星了，迅速抢修电路，而且它的配置是美的，抢修的工具应有尽有，不用担心它会耽误抢修电源的时间。抢险救援消防车