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发布时间:2022-07-21 18:12:36
标题
每次重大会展活动都是汽车厂商展示自身形象和技术的好机会,北京奥运会促成了国内新能源汽车的集体亮相,上海世博会有望继续强化这一趋势。在***不断出台鼓励新能源客车发展的情况下,新能源客车的研发和推广将成为企业的长期战略规划。与此同时,一些新的细分市场也将成为新的增长点,特别是城际公交车和新型旅游客车将会受到关注。
据了解,部长苗圩近日表示,新的新能源汽车和节能汽车补贴相关郑策将不再按此前的混合动力、纯电动技术路线来分,而是将节能车按照节油率分16个档次,节油效果越好的,补贴越多。业内人士分析,这预示着相关资源将进一步向优势企业集中。据称,补贴相关郑策的一个变化可能是“平衡地方补贴,以改变各自为政、破除保护主义”。
从新能源客车的市场渗透率来看,根据中客网数据,近三年来我国新能源客车的市场渗透率在15%~20%之间,仍处于较低水平,有进一步发展空间。目前电动化渗透率较高的城市为城市,未来二三线城市公交电动化率预计仍有翻倍空间。电动客车和氢燃料客车是目前车企的***发展方向,氢燃料客车目前成本较高,对补贴依赖程度也更高,在运输储存和制备技术有突破之前,锂电池客车仍是主流。仍以电动大巴技术路线为主,同时储备氢燃料电池技术。
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